Электросамокат Segway Ninebot Max G3 E обзор

Segway Ninebot Max G3 E обзор электросамоката

За эти годы мы протестировали более 160 электросамокатов, от бюджетных моделей для поездок на работу до высококлассных скоростных аппаратов. Поэтому, когда нам в руки попал новый Segway Max G3 , мы точно знали, на что обращать внимание — и что может выделить его среди конкурентов. Ниже представлен наш подробный обзор, включающий тесты производительности, сравнение с Max G2 и наше честное мнение о том, стоит ли он своих денег.

Введение

• Предыдущая модель Segway Max G2 произвела на нас (и на многих райдеров) впечатление своим двигателем мощностью 1000 Вт, прочной конструкцией и надежной двухподвесной системой. Но Max G3 обещает еще больше: 2000 Вт мощности, улучшенная подвеска, более крупные шины и более высокая максимальная скорость, а также новые функции, такие как цветной TFT-дисплей и опциональный внешний аккумулятор.
• Изначально Max G3 привлёк внимание невероятно привлекательной ценой предварительного заказа в 900 долларов . Теперь, когда его цена превышает 1000 долларов, возникает вопрос, оправдывают ли эти дополнительные затраты реальную стоимость в реальных условиях.

• Основные характеристики: 
• Мощность двигателя: 2000 Вт (ранее 1000 Вт на модели Max G2)
• Максимальная скорость: до 45 км. в час (35 км. в час на модели Max G2)
• Аккумулятор: внутренний, 597 Вт·ч, плюс опциональный внешний аккумулятор на 460 Вт·ч.
• Шины: 11-дюймовые пневматические (ранее 10-дюймовые на G2)
• Тормоза: Двойные дисковые (ранее однодисковые)
• Вес: около 24 кг.
• Степень водозащиты: IPX6 (на ступень выше, чем у Max G2)
• Дисплей: цветной TFT-экран
• После того, как мы протестировали немало самокатов, можем сказать, что эти характеристики ставят Segway Max G3 в число лучших моделей, ориентированных на поездки на работу.

Ускорение и производительность в реальных условиях

При удвоении мощности двигателя (с 1000 Вт до 2000 Вт) ожидается заметная разница в разгоне — и именно это мы и обнаружили. Используя GPS-устройство, мы сравнили показатели ускорения Segway Max G3 и G2:

Тест (секунды)	Max G2	Max G3
0–15 км в час	3.40	2.97
0–25 км в час	6.28	3.96
0–35 км в час	7.14	7.15
0–40 км в час	Н/Д	8.85

Начальный разгон: время разгона от 0 до 15 км/ч и от 0 до 25 км/ч у G3 значительно лучше.

Мощный разгон на средних оборотах: 

• Удивительно, но Max G2 держится наравне примерно до 35 км в час, но дополнительный крутящий момент Max G3 в конечном итоге позволяет ему оторваться и достичь более высокой максимальной скорости.
• В реальных условиях: Благодаря мощному двигателю Max G3, движение в городском потоке или въезд на велосипедные дорожки ощущаются более плавными и уверенными.
• Максимальная скорость и реальность низкого заряда батареи: Максимальная скорость при полной зарядке батареи: около 45 км в час на ровной местности.
• Максимальная скорость при низком заряде батареи (≈10% заряда): падает примерно до 20 км в час.
• Это довольно существенное снижение скорости, когда заряд батареи падает ниже 10%. Если вы регулярно ездите до тех пор, пока батарея почти не разрядится, ожидайте значительного снижения скорости. Велосипедистам, которые хотят поддерживать стабильную максимальную скорость на длинных маршрутах, следует либо чаще заряжать аккумулятор, либо использовать внешний аккумулятор .

Мощность для подъема в гору

• Если вы ездите на работу в холмистом городе, 2000-ваттный двигатель Max G3 станет настоящим спасением. Даже на крутых подъемах мы обнаружили, что он держит скорость гораздо лучше, чем Max G2. Это особенно заметно, если вы несете рюкзак или тяжелый груз — на подъемах меньше ощущается вялость и замедление движения.

Улучшения тормозной системы

• Компания Segway модернизировала однодисковую тормозную систему модели Max G2, установив на Max G3 двухдисковые тормоза . На практике это означает: Сокращение тормозного пути, особенно при высоких скоростях.
• Более сбалансированное ощущение при резком торможении в экстренной ситуации.
• В целом, это придает уверенности, особенно при движении на скорости, близкой к максимальной.

При тестировании торможения со скорости  (25 км/ч) Max G3 неизменно останавливался быстрее, чем Max G2, у которого среднее время торможения составляло около 4,18 секунды.

Подвеска и управляемость

Улучшенная подвеска: Двойная подвеска Max G2 и так была хороша, но в Max G3 она улучшена еще больше.

Размер шин: 

 Переход на 11-дюймовые пневматические шины удивительно существенно улучшает проходимость по неровным дорогам, выбоинам и даже при легком бездорожье.
Комфорт водителя: 

Если вы привыкли к меньшим шинам на скутерах, более плавная езда на Max G3 вас определенно порадует. В сочетании с улучшенной подвеской, она обеспечивает меньшую тряску на неровных дорогах.

В ходе наших испытаний в реальных условиях (городские дороги,

потрескавшиеся тротуары и иногда гравийные дорожки) Max G3 показал себя более устойчивым и комфортным, чем многие скутеры в своем классе — качество, которое мы высоко ценим после тестирования.

Особенности и технологии

Цветной TFT-дисплей.

Яркий и четкий экран легко читается даже при прямом солнечном свете. Скорость, уровень заряда батареи и режимы движения — все отображается четко.

Дополнительный внешний аккумулятор.

Установка аккумуляторной батареи емкостью 460 Вт·ч увеличивает запас хода примерно на 80%, что очень важно, если вы планируете длительные поездки на работу или поездки на выходные.

Водонепроницаемость IPX6.

Мы на собственном опыте убедились, насколько важна водонепроницаемость. Благодаря IPX6 вы можете ездить под дождем или по лужам, не слишком беспокоясь о повреждении внутренних компонентов.


Совместимость с функцией «Найти мой самокат» (Apple Find My).
Встроенная поддержка функции «Найти мой самокат» — приятный бонус, помогающий найти самокат, если он потерян или украден.

Настройки и приложение

Приложение Segway-Ninebot остается удобным в использовании и предлагает настраиваемые параметры, такие как: Профили ускорения и круиз-контроль

Уровни рекуперативного торможения

Здесь же осуществляется обновление прошивки, поэтому рекомендуется оставить её установленной для оптимизации производительности или исправления ошибок.

Стоит ли покупать Segway Max G3?

1. При начальной цене в 900 долларов это был практически очевидный выбор. Теперь, когда его цена превысила 1000 долларов, Max G3 находится в числе сильных конкурентов, таких как Kugo, Xiaomi, Dualtron и други. Тем не менее, Max G3 достойно держится благодаря: Проверенная прочность (в конце концов, это же Segway).
2. Мощный двигатель мощностью 2000 Вт обеспечивает лучшее ускорение и преодоление подъемов.
3. Двойные дисковые тормоза и двойная подвеска для более безопасной и комфортной езды.
4. Дополнительный аккумулятор увеличенной емкости обеспечивает на 80% больший запас хода.

Несколько лет назад скутер такого класса легко стоил бы вдвое дороже. Если вы цените качество сборки, производительность и поддержку известного бренда, то, на наш взгляд, Segway Max G3 по-прежнему оправдывает свою цену.

Заключение

Протестировав всё — от дешёвых электросамокатов до высокопроизводительных моделей премиум-класса, — мы можем с уверенностью сказать, что Segway Max G3 — достойный конкурент. Да, он стал дороже, чем на момент запуска, но сочетание мощности, комфорта и долгосрочной надёжности по-прежнему делает его одним из лучших вариантов в ценовом диапазоне 1000–1200 долларов. 

Для кого предназначен: 

Для райдеров, которым нужен надежный, многофункциональный скутер с хорошим разгоном, стабильной управляемостью и приличным запасом хода.
Кому стоит поискать что-то другое: Тем, у кого строгий бюджет менее 1000 долларов, или тем, кому необходимы возможности дальнего пробега сразу после покупки (хотя возможность подключения внешнего аккумулятора тоже помогает).

В конечном итоге, Segway Max G3 ясно показывает, что электросамокаты быстро развиваются — и это отличная новость для всех нас. Если вы ищете самокат среднего или высокого класса для поездок на работу и не только, Segway Max G3 определенно заслуживает особое внимание в вашем списке. Приятных поездок!

Статья была переведена с блога electricscooterguide.com